Premium vs Normal Petrol : जब आप गाड़ी में फ्यूल डलवाने के लिए पेट्रोल पंप पर जाते हैं तो यहां आपके पास पेट्रोल के दो ऑप्शन होते हैं। एक नॉर्मल पेट्रोल और दूसरा प्रीमियम पेट्रोल। कुछ लोग नॉर्मल पेट्रोल डलवाते हैं तो कुछ लोग अच्छा माइलेज और इंजन को सही रखने के लिए प्रीमियम पेट्रोल डलवाते हैं। लेकिन क्या ये सब सच है? आइये आपको बताते है इसकी पूरी जानकारी…..
भारत में BS-3 लागू होने के बाद, पेट्रोल के लिए न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग 88 से बढ़ाकर 91 कर दी गई थी। आज, अनलेडेड पेट्रोल की ऑक्टेन रेटिंग 91 RON (रिसर्च ऑक्टेन नंबर) है। आज इस आर्टिकल में हम इसी टॉपिक पर बात करने वाले है।
क्या है High Octane फ्यूल?
इसमें नॉर्मल पेट्रोल की तुलना में ज्यादा रिफाइंड हाइड्रोकार्बन होते है और ये नॉर्मल पेट्रोल से ज्यादा दबाव महसूस करते है। इसका मतलब है कि यह Combustion Chamber में पहले से प्रज्वलित होने की संभावना कम है, जिससे इंजन को नुकसान हो सकता है। इसलिए हाई परफॉरमेंस वाली कारों में High Octane फ्यूल सही रहता है।
नॉर्मल vs प्रीमियम पेट्रोल
- अगर आपके पास कोई स्पोर्ट्स कार है तो आपके निर्माता द्वारा आपको एक सही ऑक्टेन रेटिंग वाले पेट्रोल का इस्तेमाल करना चाहिए। कम ऑक्टेन ईंधन इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है।
- अगर आपके पास कोई कम दबाव वाली इंजन कार है तो आपको नॉर्मल पेट्रोल ही इस्तेमाल करना चाहिए। जबकि उच्च ऑक्टेन ईंधन प्रदर्शन या माइलेज में सुधार नहीं करेगा और यह अधिक महंगा भी है।
आधुनिक कारें और ऑक्टेन रेटिंग
आजकल की कारों में कंप्यूटर होते है जो इंजन की परफॉरमेंस को अनुकूलित करने के लिए पेट्रोल की ऑक्टेन रेटिंग का पता लगा लेते है। यदि आप नियमित पेट्रोल का उपयोग करते हैं और आपकी कार में उच्च-संपीड़न इंजन है, तो कंप्यूटर इंजन को नुकसान से बचाने के लिए समायोजन करेगा।