Tyre Rubber Spike : आप लोगों ने देखा होगा कि जब आप नई गाड़ी खरीदने हैं या फिर अपनी गाड़ी में नया टायर लगवाते हैं तो इनके ऊपर रबर के कांटे से बने हुए होते है। बहुत से लोगों को इस बारे में पता भी नहीं होता।
कई बार आपने दुकान में रखे नए टायरों पर भी यह चीज देखी होगी। नए टायर रबर के इन कांटों को स्पाईक, टायर निब्स, गेट मार्क्स या निप्पर्स भी कहते है। लेकिन नए टायर पर इनका क्या काम होता है, आज इस बारे में हम आपको बताने जा रहे हैं।
आपको बता दे कि जब नए टायर बनाए जाते हैं तो यह रबड़ के कांटे अपने आप ही आ जाते हैं। टायर बनाने के लिए तरल रबर को एक सांचे में डाला जाता है और ये रबर अच्छी तरह से सभी कोनों में फैले इसलिए इस पर प्रेशर दिया जाता है। गर्मी और हवा के प्रयोग से रबर और सांचे के बीच हवा के बुलबुले बनते हैं जिससे टायर की क्वालिटी खराब होने का खतरा रहता है। ऐसे में प्रेशर के जरिए हवा को बाहर निकाला जाता है।
हवा के दबाव से बनते है कांटे
एयर प्रेशर से रबर के बीच हवा के छोटे छोटे छेदों से बाहर निकल जाती है। इस प्रकिया में हवा के दबाव से छेदों से कुछ मात्रा में रबर बाहर निकल जाता है और ठंडा होने के बाद यह कांटे जैसा आकार ले लेता है।
जब टायर को सांचे से बाहर निकाला जाता है तो भी यह रबड़ के कांटे उसमें लगे हुए रहते हैं। कंपनी भी इन्हें नहीं हटाती है। इससे पता चल जाता है कि टायर बिल्कुल नया है और इसका इस्तेमाल अब तक नहीं हुआ है।
क्या हटा सकते है टायर के कांटे
दरअसल टायर पर निकले हुए इन कांटों की कोई जरूरत नहीं होती है लेकिन इन्हें हटाने का भी कोई फायदा नहीं होता। इनसे गाड़ी की परफॉर्मेंस पर भी कोई असर नहीं पड़ता। जब गाड़ी कुछ दिन तक सड़क पर चलती है तो ये खुद ही घिस जाते है।